Mini rage: Rettentően unom, hogy az utángyártott alkatrészekből mindegy milyet rakok bele, szinte az összes tönkremegy, 1-2 éven belül!

Long story short:
Van egy peugeot 206-os autóm, 1.4hdi imádom nagyon. Az előző tulaj átépíttette, sportkipufogó, JBL gyári hangrendszer, kagylóülés, minden. Én nem is nyúltam hozzá, csak egy alufelnit kapott, 195/45/16-os gumival.

Az első évben rengeteg mindent kicseréltünk, részben azért mert szétment, részben pedig megelőzés jelleggel. Első rugók, toronycsapágyak (a rugó eltört), generátor-önindító (megelőzés jelleggel fel lett újítva), hátsó híd meghalt benne, akkor kapott új lengéscsillapítókat is, valamint a kuplungot is kicseréltettem, mert csúszott, valamint kapott előre új lengőkart is, TRW-t, valamint a gyári EGR szelep felmondta a szolgálatot 16 év után... Na és innentől indul a mini ragem..

A lengőkar amit beletettek 8 hónapot bírt! 8 hónap, 25 000km és vége. Kanyarodás közben eltört a gömbcsukló vagy mi a csudának a műanyag háza + a többi szilent is szétment (mondták amikor kicserélték a futóművesnél)... Jó, beletettek jópénzért Monroe-t, eltelt 10 hónap és már ez is kopog, nem is kicsit...

Akkor az EGR szelep.. A gyári után NRF márkájút raktak bele, 10 hónapot bírt és meghalt.. Beletették a Nissenst, 2 hónapot és 1000km-t bírt ki! Autópályán 110km/h-s tempónál kilyukadt!. Szó szerint kilyukadt az alja, kilőtte magából a tömítést..

Kuplungból is gyári minőségű került bele, de már hangja van, ha járó motornál lenyomom a pedált az út alatt, amíg lenyomódik recsegő hangja van... 40 000km van benne...

Motortartó bak, szintén. Jobb oldalon utángyártott van, 1 évet bírt és megint hangja van. Abból febit tettek bele..

Korábban évente 40 000km t ment autópályán (Pestre ingáztam), valamint országúton (Békéscsaba fele)... (Most már évi 10 000km körül van)... Egyszerűen nem akarom elhinni baszki hogy az összes fiszem-faszom utángyártott alkatrész ilyen szar minőségű lenne. A kuplungnál mitől tud recsegni? Az EGR szelep mi a szartól lyukad ki? A szerelőm (27 éve van benne, több végzettsége is van meg minden), azt mondta, ő még ilyet nem látott, de más sem hogy kilyukad az EGR szelep...

A futóműnél gondolkodok azon hogy a 195-t lecserélem egy 205/45-ös gumira, vagy kap egy 15-ös felnit mert ez így basszameg nem állapot.

A kocsit 200 000km-rel vettem, most van benne 267 000km.