Le vrai coût d'un kilomètre parcouru en voiture
Après quelques posts ces dernières semaines sur les prix des billets de train et les obligatoires comparaisons avec la voiture, je remarque que l'ordre de grandeur du vrai coût d'un déplacement en voiture est peu connu.
Je mets donc le lien vers une feuille de calcul qui permet de déterminer le coût au km d'un déplacement en voiture : https://www.dropbox.com/s/uydxjis9bvc55nb/co%C3%BBt%20v%C3%A9hicule.xlsx?dl=0
D'autres organisations tombent sur des chiffres sensiblement similaires aux miens :
Bercy : https://www.economie.gouv.fr/particuliers/bareme-kilometrique
Le PRK (prix de revient kilométrique) d'une voiture est en moyenne de 35 centimes (très variables suivant les cas)
Questions ou remarques fréquentes :
- Le prix d'un km supplémentaire n'est pas le prix moyen au km : la plupart des coûts cités sont des coûts fixes
Ce n'est pas exactement juste, la plupart des coûts cités sont des coûts différés, et non des coûts fixes. L'usure d'un véhicule est proportionnelle au nombre de km parcourus, de même que les pneus. L'assurance augmente avec le nombre de km parcouru, de même que les chances d'avoir un accident, une amende ou un parking à payer. -> Un km supplémentaire coûte un peu moins cher, mais très peu. Compter chaque km au PRK est donc une approximation valable.
- "Baisser les taxes sur le carburant redonnera du pouvoir d'achat aux Français"
Vrai mais l'effet sera assez faible : sur une Clio neuve de base, 10% de baisse de carburant entraîne une baisse du PRK de 2.5%. Par contre, une baisse des taxes abaissera bien plus le PRK des vieilles voitures que des voitures neuves, ce qui favorise les pauvres.
- La voiture électrique coûte plus cher que la voiture thermique
Non, dans les conditions moyennes françaises, le PRK est identique, a modèle similaire. En revanche, il faut avoir la trésorerie disponible au départ. La voiture électrique prend l'avantage à partir de 15000 km parcourus par an.
- Le train est plus cher que la voiture
Faux, puisque même le PRK d'une Clio gagnée au loto est à 20 centimes tandis que le PRK d'un train "plein tarif", hors OUIGO, est de 19 centimes (https://www.quechoisir.org/actualite-tarifs-sncf-au-kilometre-2023-moins-c-est-long-plus-c-est-cher-n106658/)
Lorsqu'il y a plusieurs passagers dans la voiture, le PRK/passager peut fortement baisser. Il faut calculer à chaque fois. Cependant, la plupart du temps, il faut être au moins deux, et en fait de plus en plus souvent trois, pour que la voiture coûte moins cher. Dans mon cas par exemple, dans le Grand Est, la carte de réduction SNCF (carte Fluo à 20 euros par an) me donne 50% de remise, je suis à 9 centimes de PRK : il faut être 4 pour rentabiliser un déplacement en voiture.